En sus primeros 18 días de operación, el Tren Maya se consolida como un fenómeno de movilidad al transportar a más de 15,500 pasajeros, superando las expectativas con un promedio diario de más de 800 personas, según informó Óscar David Lozano, director del sistema. Este proyecto, que conecta Cancún, Quintana Roo, con Palenque, Chiapas, promete redefinir el transporte y el turismo en la región sureste de México.

Las estadísticas revelan un éxito inicial: 144 viajes, 44,936 kilómetros recorridos y 15,579 pasajeros trasladados. Lozano destacó que las rutas más solicitadas hasta el momento son Campeche-Cancún, Campeche-Mérida, Mérida-Campeche y Cancún-Campeche. Un viaje diverso con 8,632 mujeres, 6,947 hombres y 1,315 niños a bordo, señalando una respuesta positiva de la comunidad.

La venta de boletos también ha sido notable, con 13,152 adquiridos en taquilla y 2,427 en línea. La oferta incluye boletos especiales, locales, nacionales e internacionales, brindando opciones para diversos perfiles de viajeros. Se proyecta la inauguración de la ruta completa para febrero de 2024, con la finalización de los tramos 5, 6 y 7 que actualmente están en construcción.

En una conferencia de prensa, Lozano Águila, director general de Tren Maya S.A. de C.V., resaltó que durante la etapa de preapertura, el servicio opera con cuatro trenes diésel, con una capacidad de 221 pasajeros cada uno. Los horarios de salida, 7:00 y 9:00 horas, conectan las estaciones Cancún Aeropuerto-Palenque y Palenque-Cancún Aeropuerto. La afluencia es clara: más de 800 pasajeros diarios disfrutan de este recorrido.

El general Óscar David Lozano Águila, encargado del Tren Maya, detalló ante el presidente Andrés Manuel López Obrador que, desde el 1 de enero, operan con cuatro servicios comerciales por día, ampliando la ruta hasta Palenque. Resaltó la importancia de los turistas nacionales, 8,368 en total, y 401 turistas internacionales, que han abrazado esta experiencia de transporte.

En cuanto a los destinos con mayor demanda, Cancún-Aeropuerto lidera con 4,208 pasajeros, seguido por Campeche con 4,024, Mérida Teya con 3,940 y Valladolid con 1,522. Se han recorrido 44,936 kilómetros, con un promedio de más de 11,000 kilómetros por tren.

El compromiso de concluir los tramos 5, 6 y 7 en febrero de 2024 fue reiterado por Lozano Águila, asegurando que estos permitirán explorar zonas arqueológicas y lugares turísticos. El avance de la obra es significativo, con tramos electrificados y vías dobles que atraviesan doce zonas arqueológicas.

En resumen, el Tren Maya no solo es un medio de transporte, sino una pieza clave en la transformación y conectividad de la región sureste de México. Aunque los desafíos persisten con los tramos en construcción, el proyecto se presenta como un éxito inicial que impulsa el turismo y la economía local, prometiendo un futuro vibrante para la región.